Av Thomas Venger Claussen 
Søndag 15. desember er det tid for den årlige ruteendringen for alle tog i Norge. Vy gjør endringer i togtider flere steder.
Er toget i rute? Dette er hva mange søker etter på internett. Nå kommer Vy med noe gode og noen dårlige nyheter om togtilbudet. De ekstra tiltakene for trafikkavlastning rundt Oslo som Vy innførte midlertidig tidlig i 2024 forsvinner i desember 2024. De midlertidige tiltakene ble satt i gang for å avlaste veinettet rundt Oslo under stengingen av Ring 1, og ga blant annet flere togstopp i Asker i rushtiden. Dessverre vil disse tiltakene ikke videreføres i 2025 på grunn av utfordringer med kapasitet på sporet, skriver VY i en pressemelding.
Gjøvikbanen får timesavganger
For første gang vil det være timesavganger mellom Oslo og Gjøvik hele uken, inkludert helger. Dette er mulig på grunn av Bane NORs ferdigstillelse av signalsystemet ERTMS. I tillegg til de ordinære avgangene, blir det ekstra rushtidsavganger til Jaren, noe som forbedrer fleksibiliteten for reisende på denne strekningen.
Kom ikke toget når det skulle? Vi forklarer hvilke rettigheter du har ved tog-forsinkelser.
Bergen – Arna får bedre togtilbud
Etter at dobbeltsporet mellom Arna og Bergen åpnet i mai 2024, får reisende et enda bedre tilbud fra desember, med flere avganger både morgen og kveld. På Vossebanen legges det til nye natt- og kveldsavganger, slik at reisende har et utvidet tilbud, også sent på kvelden. Spesielt vil en ny avgang fra Bergen kl. 02:27 til Arna gjøre det enklere for “natteravner” å komme seg hjem. I tillegg settes det inn en tidligere søndagsavgang fra Arna kl. 05:57, som svar på forespørsler fra sykehusansatte på Haukeland.
Togtrafikk Østlandet: Høytidsdager får bedre togtilbud
På Østlandet, hvor flere store endringer ble gjort i 2023 og 2024, blir det mindre justeringer i 2025. Imidlertid får reisende et bedre tilbud på 17. mai, samt jul- og nyttårsaften. Da vil Vy kjøre flere tog enn tidligere, og redusere pausene i trafikken på disse dagene.
I desember skal også Follobanen åpne begge spor igjen, etter at Bane NOR har gjort ferdig sine arbeider. Da vil kunder til og fra Østfold/Follo kjøre gjennom tunnelen i begge retninger, og mange vil dermed få kortere reisetid igjen.
Flytoget forsvinner når Vy tar over. Slik er Vy sin plan for togtrafikken i Oslo-området i framtiden.